5 Tips Menggunakan Notebook dan Laptop

<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img height="340" src="http://cikarangonline.com/wp-content/uploads/2011/12/hp-compaq-6730b.jpg" width="400" /><br /><br />1. KELUARKAN NOTEBOOK DARI SOFTCASE sewaktu memulai bekerja. Jika tidak, lubang ventilasi yang letaknya di bagian bawah Notebook akan tertutup dan menyebabkan kerusakan komponen dalam Notebook karena panas.<br /><br /><img height="265" src="http://www.jagatreview.com/wp-content/uploads/2012/02/MSI-FX400-SSD_2.jpg" width="400" /><br /><br />2.Tempatkan Notebook pada tempat yang rata/datar agar lubang ventilasi yang letaknya di bagian bawah Notebook tidak tertutup. Pastikan Notebook berada di tempat stabil, tidak banyak goyangan dan getaran yang dapat merusakHarddisk, Optical Drive, socket-socket serta komponen mekanik lainnya.Sebainya Notebook diletakkan di atas cooling pad , sehingga sirkulasi udara ke dalam notebbok akan terjaga sehingga anda aman bekerja dalam waktu yang lama.<br /><br /><img height="365" src="http://peluangusaha-oke.com/wp-content/uploads/2012/03/Cara-Merawat-Laptop-dan-Netbook-300x274.jpg" width="400" /><br /><br />3. Sebelum menghidupkan Notebook, PASTIKAN kondisi batterey masih ada daya yang cukup untuk proses booting sampai menjalankan OS. Bila ragu, pasang adaptor, lalu hidupkan Notebook Anda. Kekurangan daya batterey sewaktu dihidupkan, akan menyebabkan gagal booting dan harddisk dapat rusak permanent.<br /><br />4. Sewaktu memasanga Adaptor pastikan stop kontak telah tertanam dengan baik dan stabil baru kemudian jack DC di tancapkan ke Notebook. Bila tidak, akan terpercik bunga api pada stop-kontak yang berakibat proses charge tidak stabil. Pengalaman membuktikan akibat stop kontak kendor telah mengakibatkan umur batterey menjadi sangat pendek bahkan ada yang hanya berumur 1 bulan saja batterey rusak. (Ingat battterey Notebook cukup mahal kisararan Rp. 750.000 s/d 1,5 jt)<br /><br /><img height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLrD2qts5QN4NZkcMDAf3HAtNT580fOqZCBzPJYqmmG0fyFkEC6jw8TqwSWQxwweFNLaUIM7Sz-nB2IQ_gRSiYMIL5JRl8BrukIuv0sAiFK9OCtesi92lxrhkL12hNsiG9xWsm-eQpTE4/s400/tips+trik+merawat+baterai+laptop.gif" width="400" /><br />5. JANGAN BIASAKAN MENGGUNAKAN NOTEBOOK DENGAN ADAPTOR SAJA DAN BATTEREY DILEPAS.<br />Rumor diluar mengatakan bila bekerja dalam jangka waktu yang lama sebaiknya baterey dilepas karena bisa rusak akibat overcharge. INGAT !!! Itu akan menjadi malapetaka besar manakala listrik mati tiba-tiba dari PLN. Harddisk dalam Notebook bisa rusak parah berikut data didalamnya. Padahal, file-file DATA kadang jauh lebih bernilai daripada notebook itu sendiri. Jadi, selain sebagai penyimpan daya, baterrey juga berfungsi membantu menyediakan daya yang stabil dikala adaptor saja tidak mencukupi saat Processor bekerja dengan maximum.<br />nah pada bagian ini orang2 pada salah pahal atau salah pengertian. kalau batre di copot malah bisa merusak HD, mending klau bisa di perbaiki kalau tidak? apakata dunia.. itu masih mending bila batrai yang rusak atau dah umur nya.. paling harga nya di bawah kalau kita benerein laptop..<br /><br /><br /><a href="http://haxims.blogspot.com/2012/04/10-tips-menggunakan-notebook-dan-laptop.html"><span style="font-size: xx-small;">sumber</span></a></span>

1. KELUARKAN NOTEBOOK DARI SOFTCASE sewaktu memulai bekerja. Jika tidak, lubang ventilasi yang letaknya di bagian bawah Notebook akan tertut...

Sepuluh Pilot Terhebat Yang Pernah Ada di dunia

<h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">1. PILOT TANPA LENGAN</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Jessica Cox menderita cacat dan lahir tanpa lengan. Tak satu pun dari tes kehamilan ibunya menunjukkan ada sesuatu yang salah dengan dirinya. Namun ia lahir dengan penyakit bawaan langka, tetapi juga dengan semangat yang besar.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPwh5U5f8CNUMe70Btd9zhM7vkp_uKn0AguAIFgDsOg_EJN1FZRC1xYObGUiWOHnXAnS7OxhwayADjQw4NeN0m08ECTpbd0gaP5VVh56gZCrBnjD_DmDhSHmmYXqUA_vfJzCJuiO4OI7c/s400/a97287_g183_1-Jessica-Cox2.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Lulusan psikologi bisa menulis, mengetik, mengendarai mobil,menyisir rambutnya dan berbicara di telepon hanya dengan menggunakan kakinya. Ms Cox, dari Tucson, Arizona, Amerika Serikat, juga merupakan mantan penari dan bersabuk hitam ganda Tae Kwon-Do.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dia memiliki unlimited SIM, dia menerbangkan pesawat dan dia dapat mengetik 25 kata per menit. Pesawat terbang yang biasa ia kendarai disebut Ercoupe dan merupakan salah satu dari beberapa pesawat terbang yang dibuat dan akan disertifikasi tanpa pedal.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Tanpa pedal kemudi Jessica bebas untuk menggunakan kakinya sebagai tangan. Butuh waktu tiga tahun, untuk menyelesaikan lisensi pesawat ringan nya. Dia memiliki tiga instruktur terbang dan berlatih 89 jam terbang, menjadi pilot pertama tanpa lengan.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">2. PILOT PEMBERANI WALAU TERTEMBAK DI ANTARA MATANYA</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Seorang pilot militer Inggris berhasil mendaratkan 20 penumpang ke tanah meskipun ia terkena peluru di antara matanya. Tugas Letnan Ian Fortune adalah mengangkut yang luka dari pertempuran antara pasukan Amerika dan Taliban di Provinsi Helmand, Afghanistan.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghCwbMis1ScJ_O3anerfbR8-Inf3VOt5Q3HCc_x-SrS-7G8ietqP-aPQ1gXNw4UTp2UMmAUCz_6i2yYJvV372R5XxCtfobzzocCqFUPr3NkLc1ut0kyEcopUNncdsz5DhVv5aiNRBcHoo/s400/a97287_g183_2-shot-in-eye.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Ketika ia lepas landas dengan beban penuh korban, peluru memantul melalui helikopter dan mengenai Fortune di wajah. Peluru itu kemudian mengenai dan merusak stabilisasi sistem otomatis helikopter, sehingga helikopter sangat sulit untuk diterbangkan.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Walaupun darah mengalir ke matanya, Lt. Fortune tetap berjuang dengan manual kontrol selama delapan menit dan berhasil mendaratkan korban kembali ke Camp Bastion.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Presenter TV Mike Brewer berada di helikopter saat kejadian berlangsung. Dia mengatakan kepada Sky News:</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">"Itu menakutkan. Kami datang di bawah api yang seperti sedang menutup jalan. Kemudian setelah kami take off, Chinook tiba-tiba meluncur dari sisi ke sisi dan kami dengar pilot telah ditembak. Satu-satunya alasan kami tidak terjun langsung kembali ke padang gurun adalah karena keberanian dan keterampilan Ian dan kru lainnya.�</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">3. PILOT YANG MENDARAT DI JALAN TOL</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Frank Vogt adalah pilot Cessna lalu lintas yang kehilangan tekanan oli di ketinggian 1200 kaki dari tanah. Dalam kegelapan malam dini hari, daratan tampak seperti satu padang gelap, kecuali jalan tol tersebut.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMHhyphenhypheniRGHZ15LG9uysmlPUlFN60ySUWaizVE6gwbnrN1JO26PumOuGFbP0akKLL3V19Zr7YithHEVssq-9N1VIyeulFfzdsM8Cy9KfKeyt9FVEFniW3ehHDt4hUB50YvBq2FFdg4t2WYY/s400/a97287_g183_3-landed-road.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">"Aku tahu itu cukup luas, aku tahu itu cukup lurus. Tidak ada kabel, dan aku tidak melihat banyak layang," kata Vogt.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dia beralasan bahwa karena lalu lintas tidak terlalu ramai, maka akan ada ruang yang cukup antara mobil sehingga mereka dapat memperlambat dan membiarkan dia melaksanakan rencananya.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dia bahkan berhasil menarik Cessna nya ke sisi jalan, walaupun rubbernecking tak terelakkan. Saat itu lalu lintas diblokir sejauh satu setengah mil di kedua arah.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">4. PILOT TERMUDA YANG DAPAT MENERBANGKAN 5 JENIS PESAWAT BERBEDA</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6SjRjMzzWecWI6JFK8F8CM3UNo2X7BHL3pTebGhcPCX8UxM1zIaT-hY6J-uStsSh4ow9Dywj1kqftD9Ty1sT6ZU1lCaPZTuDHi2pxFIwBAq1tDxD00e9o0EG7Te3P6DMw7SG1HYHuF6Y/s400/a97287_g183_10-pilot.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Evan Graham memiliki rekor sebagai pilot termuda yang dapat menerbangkan 5 jenis pesawat berbeda pada usia 16 tahun. Dia merayakan ulang tahun ke-16 nya dengan terbang sendirian menggunakan lima pesawat yang berbeda :</span></div><ol style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><li><span style="font-size: x-small;">WWII vintage L-4 Piper Cub taildrager,</span></li><li><span style="font-size: x-small;">R-22 Robinson helikopter,</span></li><li><span style="font-size: x-small;">Cessna 150 Aerobat,</span></li><li><span style="font-size: x-small;">Robinson 44 Raven II,</span></li><li><span style="font-size: x-small;">1965 Cessna 150.</span></li></ol><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">6. PILOT YANG DAPAT MEMPERBAIKI PESAWAT DARI LUAR SAAT DI UDARA</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Salah satu kesulitan dari perjalanan udara adalah kemustahilan membuat perbaikan luar kokpit sementara kapal dalam penerbangan. Hal ini berlaku terutama jika masalah ini berpusat di sekitar ekor pesawat.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzzSIza_3Z2687fexKhFk-q7upUQ3-FOOjZCgmKpxhUL6QS3MEuf-9xC24AJ-wSgZ7NY6dOOImxalKbBBDxlW98JAoq9n2jST7SJ803KHUaNZnPzidk2z-xEfPFbrM-MhxUa3Pkzanodw/s400/a97287_g183_5-fix-flying.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dan masalah ini telah diselesaikan oleh James Terry, seorang pilot dari Miami, Florida. Dirinya juga seorang penemu yang menunjukkan alat pengaman untuk memperbaiki pesawat saat terbang.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">6. PILOT YANG LOLOS DARI KEMATIAN HANYA KURANG DARI 1 DETIK</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Orang yang terlontar dari pesawat di bawah ini adalah Kapten Brian Bews dan dia beruntung masih hidup. Pilot terampil ini beruntung masih berhasil untuk mengeluarkan dirinya sesaat sebelum CF-18 jet tempur yang diterbangkannya jatuh dalam latihan penerbangan.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg75PtD5NyAgYBod317fFzjXarqbdGnOqJpHHuG9VThTlULf1vsIxaNAiEztfEevYibOMtWJWh3FZfcFG_rBiWtLPoBxHdIXgbetuxIgS8NHp-G6IbeRaKXDpTyvsbPdCEicix0Ci9x3Rw/s400/a97287_g183_6-ejected-on-time.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Praktek latihan terbang ini berlangsung di Bandar Udara Lethbridge County dan tampaknya dalam persiapan untuk Airshow akhir pekan di Lethbridge, Alberta, Kanada. Tidak ada rincian persis mengapa jet tempur ini bisa jatuh.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">7. PENUMPANG YANG BERHASIL MENDARATKAN PESAWAT SAAT PILOT NYA MENINGGAL DI UDARA</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Ketika pilot dari pesawat bermesin ganda Beech pingsan dan meninggal dalam pertengahan penerbangan, penumpang Doug Putih dari Archibald, Louisiana, mengambil alih pesawat dan mendaratkannya dengan aman.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0ZVGh-EQFuUnLLA5dzpWlR-syrs3Mi5i-4LF-RNcOLVRnxKT1jyWoZJVqKonahQNBhotLh1SVxf_3q4LwZkYO7bG7iZoJ_snu-AMWdO0ahKlLxv4mXYUEKdN_RQEGSQO896cW9wUI8Sw/s400/a97287_g183_7-landed-oilot.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">White, istri dan dua putrinya terbang dari Marco Island, Florida, ke Jackson, Mississippi, pada hari Minggu setelah menghadiri pemakaman bagi saudaranya White. Saat di tengah penerbangan, ia menyadari ada sesuatu yang salah dengan pilotnya.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Meskipun ia adalah seorang pilot mesin tunggal bersertifikat dan memiliki sekitar 130 jam terbang, dia tidak tahu bagaimana menerbangkan pesawat yang jauh lebih besar, seperti Super King Air pesawat dua mesin turboprop.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dia mengatakan kepada putrinya, "Kalian kembali ke sana, dan aku ingin kalian berdoa!"</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Meskipun White terdengar cukup tenang, ketegangan dapat tergambar jelas pada rekaman yang dikeluarkan oleh Federal Aviation Administration sebagai pengendali di Fort Myers, Florida. Mereka mencoba berbicara padanya untuk menuntunnya mendarat di bandara terdekat.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Pada satu titik, controller bertanya apakah autopilot masih berjalan atau apakah white menerbangkan pesawat sendiri? "Aku dan Tuhan yang baik yang telah menerbangkannya," jawab White.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">8. PILOT YANG MENAMBAL KERUSAKAN PESAWATNYA HANYA DENGAN ISOLASI (LAKBAN)</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Selama penerbangan pribadi dalam perjalanan untuk memancing di sekitar padang gurun Alaska, pilot sewaan dan penumpangnya meninggalkan peralatan dan umpan mereka di pesawat.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnAgYKJL0f1wTc0ANXtnRRHrHpoqV0_CyncQS6cw5BW9_zLn0U_5i4p85c0Z6y4tBvZtJ_tS4QcNk4jXdc4te8TDkQi-FxBqDIM1xgfJlDx3HC1qmprZtxyHu5ZD2hAe588lPW_m7pMY/s400/a97287_g183_8-duct-tape-plane.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Lalu beruang pun mencium bau itu dan merobek-robek body pesawat hingga rusak parah. Kemudian pilot tersebut meminta bantuan lewat radio. Bantuan pun datang dengan membawanya 2 ban baru, 3 kardus lakban, dan pasokan dari plastik lembaran. Mereka pun menambal pesawat, dan terbang pulang.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">9. PILOT YANG TERTEMBAK OLEH PELURUNYA SENDIRI</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Pada tanggal 21 September 1956, Tom Attridge melakukan uji coba terbang sebuah Pesawat Grumman F11F-1 Tiger. Ia menembakkan meriam 20mm sambil bermanuver dengan cepat. Beberapa detik kemudian, kokpit ini kemudian terkena hantaman daribenda luar. Attridge segera melaporkan lewat radio bahwa ia kembali ke darat.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDewetP7EPcqlATLot9yc0pAcPtNRlTjlHpbn4swXioSWonJCsZV4clUzKA-zyyKAZzfeCovh8Rgi37KChLLnx79tNu_498Xm3tYr0jzZom4OJiody8P8zEjz6PPZt8_6PYQ_oOQVBlmI/s400/a97287_g183_9-shot-himself.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Ketika mencoba untuk mendarat, jet kehilangan kendali dan ia mengalami kecelakaan saat mendarat di landasan. Pemeriksaan selanjutnya menemukan tiga peluru dan satu peluru 20mm utuh dalam pesawat. Fakta uniknya adalah Attridge berhasil menembak pesawat tempurnya sendiri.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Bagaimana ini bisa terjadi? Dengan 0,5G dan kondisi menukik, Attridge telah terbang di bawah lintasan peluru dan 11 detik kemudian terbang melalui mereka sebagai jalur penerbangan dan peluru itu mengenai pesawatnya.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><h2 style="color: black; font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; font: normal normal normal 78%/normal 'Trebuchet MS', Trebuchet, Arial, Verdana, sans-serif; letter-spacing: 0.2em; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1.5em; text-align: justify; text-transform: uppercase;"><span style="font-size: x-small;">10. PILOT HELIKOPTER YANG MENYELAMATKAN SEEKOR RUSA YANG TERJEBAK DI DANAU BEKU</span></h2><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Sekelompok orang berkumpul untuk menyaksikan seekor rusa yang sedang berjuang untuk meloloskan diri dekat Danau Thunderbird, Oklahoma. Mason Dunn, pilot sebuah helikopter yang bekerja untuk kantor berita Oklahoma City TV ini, tergerak untuk membantu rusa ini.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik7Alm9EtUhdoHVm0i2MEBJ0tZXE3AjA-vFK7xiA_Wk0wLjfsvpsQv0RDmMWV-3Yw0b8YhQJe2PdN3VZxM_-d20XHq9O_RsXDIWBgLVGQ4hBn7shx3UtrtsAc_87Kvb0MT_rcm4tmRzHE/s400/a97287_g183_10-deer.jpg" /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Dia menggunakan angin dari rotor helikopternya untuk mendorong rusa yang terjebak tersebut agar dapat selamat setelah rusa itu kehilangan pijakan pada sebuah danau beku dan tidak bisa bangun. Dengan bantuan dan dorongan angin itu, akhirnya rusa itu mendapatkan pijakannya di es yang licin tersebut.</span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><div style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i>source: http://fenz-capri.blogspot.com/2010/12/10-pilot-paling-aneh-tapi-juga.html</i></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Tahoma, Arial; font-size: 12px;"><span><br /><br /></span></span>

1. PILOT TANPA LENGAN Jessica Cox menderita cacat dan lahir tanpa lengan. Tak satu pun dari tes kehamilan ibunya menunjukkan ada sesuatu yan...